Conocimientos de reparación y mantenimiento de carretillas elevadoras

1. Descripción general del mantenimiento
1. Un buen mantenimiento puede prolongar la vida útil del equipo, aprovechar al máximo su potencial y reducir el costo de adquisición y actualización. Permite mantener el equipo en buen estado.

Mantenga el equipo funcionando normalmente, satisfaga las necesidades de producción y uso, garantice que el plan de producción se complete con calidad y cantidad, y aproveche al máximo la eficiencia del equipo. Esto puede reducir la carga de trabajo de diversos mantenimientos y...

Puede reducir los costos de mantenimiento y mejorar los beneficios económicos de la empresa. Puede prevenir accidentes de producción y de seguridad causados por el mal estado del vehículo.

En segundo lugar, el sistema de mantenimiento de tres niveles (es decir, mantenimiento diario, primer mantenimiento, segundo mantenimiento)
1. Mantenimiento diario (realizado por el operador después de cada turno)
A. Limpie la suciedad, el lodo y el polvo del montacargas, prestando especial atención al bastidor de la pala de carga y la corredera del mástil. Observe el aceite del motor y el motor de arranque, la columna de la horquilla del electrodo de la batería y el nivel de agua del tanque de agua.

Filtro de aire, presión de los neumáticos, etc. B. Verifique la estanqueidad de cada pieza, especialmente el soporte del marco de la pala de carga, los tornillos de ajuste de la cadena de elevación, los pernos de las ruedas delanteras y traseras, el desgaste de los neumáticos,

El freno, el perno roscado del mecanismo de dirección, el perno de fijación de la palanca de cambios lateral, el conector del cable de alto voltaje (motor de gasolina) y la bocina de la carretilla elevadora están en buenas condiciones; las luces grandes y pequeñas y las señales de giro están en buenas condiciones.

D. Verifique si hay fugas, especialmente en las juntas de las tuberías, el tanque de combustible, el tanque de aceite del motor, la bomba de freno, el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación,

Tanque de agua, bomba de agua, cárter de aceite del motor, cambiador de velocidad, eje motriz, mecanismo de dirección hidráulica, cilindro de dirección, etc. Durante el funcionamiento de la carretilla elevadora, verifique si el indicador de temperatura del tanque de agua indica normal.
E. Agregue periódicamente grasa lubricante a las piezas de conexión deslizantes de la carretilla elevadora.
2. Mantenimiento de primer nivel (después de 100 horas de trabajo acumuladas) 1. Verifique la presión o el vacío del cilindro. 2. Verifique y ajuste la holgura de la válvula. 3. Verifique si el termostato está funcionando correctamente. 4. Verifique si la válvula de inversión multivía, el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación, el cilindro de dirección y la bomba de engranajes están funcionando correctamente. 5. Verifique si la palanca de cambios de la transmisión está funcionando correctamente. 6. Verifique y ajuste la holgura entre las pastillas de freno y el tambor de freno de los frenos de mano y de pie. 7. Reemplace el aceite en el cárter de aceite, verifique si el tubo de ventilación del cárter está intacto y limpie el filtro de aceite y el elemento del filtro diésel. 8. Verifique si el generador y el motor de arranque están instalados firmemente, si el terminal está limpio y firme, y verifique si la escobilla de carbón y el conmutador están desgastados. 9. Verifique la tensión de la correa del ventilador. 10. Verifique si la rueda está instalada firmemente, si la presión de los neumáticos cumple con los requisitos y retire los residuos incrustados en la banda de rodadura. 11. Si se desmontan las piezas para realizar tareas de mantenimiento, se debe realizar una prueba de carretera con la carretilla elevadora después de volver a montarlas. (1) El rendimiento de frenado, a diferentes niveles, debe ser constante y sin vibraciones. En pendientes pronunciadas, el vehículo puede detenerse con seguridad después de apretar el freno de mano. (2) Escuche el motor en marcha al acelerar, desacelerar, con carga pesada o sin carga, etc., para ver si hay algún sonido anormal. (3) Después de un cierto kilometraje de prueba de carretera, verifique si el freno, la transmisión, la carcasa del eje delantero y la bomba de engranajes están sobrecalentados. (4) Verifique si la velocidad de elevación del bastidor de la horquilla es normal y si hay vibraciones. 12. Verifique si el filtro de la entrada de aceite del tanque de diésel está bloqueado o dañado, y límpielo o reemplácelo.
Mantenimiento de nivel 3 y nivel 2 (después de 500 horas de trabajo acumuladas)

Además de los elementos de mantenimiento técnico de primer nivel, se agrega el siguiente trabajo: 1. Limpie los tanques de aceite, filtros y tuberías, y verifique la corrosión y grietas. Después de la limpieza, no limpie con extremos de hilo o paño con fibras. 2. Limpie el convertidor de torque y la caja de cambios, verifique el desgaste de las piezas y reemplace el aceite nuevo. 3. Verifique los cojinetes del eje de transmisión y cambie la dirección del eje transversal de la junta universal según sea necesario. 4. Verifique la estanqueidad de cada parte del eje motriz y si hay fugas de aceite, y limpie los orificios de aire. Desmonte e inspeccione el reductor principal, el diferencial y el reductor de rueda, ajuste la holgura axial de los cojinetes y agregue o reemplace el aceite lubricante. 5. Desmonte, inspeccione, ajuste y lubrique los cubos de las ruedas delanteras y traseras, y realice la transposición de medio eje. 6. Limpie los frenos y ajuste la holgura entre el tambor de freno y la placa de fricción de la zapata de freno. 7. Limpie el mecanismo de dirección y verifique la rotación libre del volante. 8. Desmonte y limpie la bomba de aceite para engranajes y preste atención a la comprobación del desgaste de los engranajes, la carcasa y los cojinetes. 9. Desmonte la válvula multivía y compruebe la holgura entre el vástago y el cuerpo de la válvula. No desmonte la válvula de seguridad si no es necesario. 10. Compruebe el muñón de dirección en busca de daños y grietas, la coordinación entre el pivote del eje de dirección y el muñón de dirección, desmonte e inspeccione el desgaste de los tirantes longitudinales y transversales y las juntas del brazo de dirección. 11. Retire los neumáticos, elimine el óxido y pinte las llantas, compruebe los neumáticos interiores y exteriores y los cinturones de amortiguación, sustitúyalos e ínflelos según las normas. 12. Compruebe la conexión y el apriete de las piezas del freno de mano y ajuste la carrera de trabajo de la palanca del freno de mano y el pedal del freno de pie. 13. Compruebe la gravedad específica del líquido de la batería. Si no cumple los requisitos, debe retirarse y cargarse. 14. Limpie el depósito de agua y el radiador de aceite. 15. Compruebe si los estantes y los marcos están deformados, desmonte y lave los rodillos, y si los accesorios están bien fijados. Si es necesario, añada soldadura. 16. Desmonte e inspeccione el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación y el cilindro de dirección, y reemplace las juntas desgastadas. 17. Revise los sensores de cada instrumento, los fusibles y los diversos interruptores, y ajústelos si es necesario.

4. Lubricación de todo el vehículo

Carretilla elevadora nueva o carretilla elevadora que ha estado fuera de servicio durante mucho tiempomáquina elevadoraDentro de las dos semanas posteriores al primer uso, en el caso de rodamientos que requieran lubricación, al añadir aceite, se debe extraer todo el aceite usado con aceite nuevo y la lubricación debe realizarse más de dos veces. Tenga en cuenta lo siguiente: 1. Antes de lubricar, elimine la suciedad de la tapa, el tapón y la boquilla de aceite para evitar que entre suciedad en el mecanismo. 2. Al inyectar lubricante con una pistola engrasadora, inyéctelo hasta que las piezas de cada componente se integren y se expulse el lubricante. 3. Los lubricantes estacionales (aceite de motor, etc.) deben reemplazarse en verano o invierno.

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