Máquina de prueba de deflexión de llanta de rueda máquina de prueba de rendimiento de frenado resistente al desgaste máquina de prueba de vida útil en condiciones dinámicas de carretera máquina de prueba de fatiga de llanta de rueda

Diseñado según las normas EN14764:2005 e ISO4210-2014, se utiliza una rueda giratoria grande como rueda motriz para impulsar la llanta que se va a probar.

"""Prueba de frenado en seco y mojado""", """prueba de caminata dinámica""", "Prueba de rendimiento de frenado" y "Prueba de presión estática de la rueda". Se controla mediante una computadora industrial y se puede utilizar

La micro impresora imprime los resultados de la prueba. La carga se aplica mediante apilamiento de peso con presión directa, lo cual es más realista.Simula su entorno y estado de prueba;

(El accesorio se fabrica según la muestra proporcionada por el cliente)

Especificaciones principales

Carga: 0-2000 N (tipo de presión directa)

Peso: Determinado según la situación real.

Altura del obstáculo: 2 mm/2, 3 mm/2 o 5 mm

Ángulo del obstáculo: 45 grados

Estructura: El rodillo acciona la estructura de la llanta de la rueda.

Voltaje de alimentación: 380 V ± 10 % 50 Hz

Potencia: 5,5 kW (motor y controlador de frecuencia variable importados)

Rango de ajuste de velocidad: 0,05 ~ 5000 m/h (configuración arbitraria)

Micro impresora: 1 juego

Unidad de velocidad: KM/H, M/S (cualquier conversión)

Dirección de funcionamiento: admite rotación hacia adelante y hacia atrás.

Rango de elevación de la bandeja: 50~200 mm

Accesorio de presión estática: 1 juego de accesorio de presión estática positiva.

Dispositivo de fijación de llanta: 1 juego en total

Error absoluto de carrera medida: ≤±0.5m

Rango de control de viaje: 0.05-99.9km

Error absoluto de medición del tiempo: 0,1 segundos