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TNS-4S-120La hileradora consta de dos partes: el motor principal y la hileradora. El motor principal está compuesto por el motor, la caja de cambios, el bastidor, los pasamanos multifuncionales para controlar el movimiento y los neumáticos ensanchados. Actualmente, el motor principal consta principalmente de la caja de cambios, el bastidor de la hileradora y la rueda de estrella para la remoción de los cultivos.TNS-4S-120El eje de salida de potencia de la hileradora se transmite a la caja de engranajes de la mesa de corte a través del eje de transmisión. Se transmite al mecanismo de biela-corredera excéntrica a través del embrague de garras de la caja de engranajes y un par de engranajes cónicos para accionar la cuchilla. Al mismo tiempo, se transmite al eje de accionamiento de la cadena transportadora a través de la cadena de piñones, accionando así las cadenas transportadoras superior e inferior para que se muevan. La correa de soporte de grano es accionada por la rueda estrella de soporte de grano. El movimiento de la rueda estrella de soporte de grano es impulsado por los dientes de la cadena transportadora. (Trabajo20La máquina puede cosechar 1000 toneladas de agua por hora.2-5.5Sobre acres, consumo de combustible0,8-1,5Acerca de litros.4G150Cosechadora micro de arroz y trigo tipo, este modelo puede cosechar cada hora4-5.5Sobre acres, consumo de combustible1.2Alrededor de 1000 litros, cosechados manualmente20Se utiliza principalmente para cosechar trigo, arroz y otros cultivos de Platycodon, y es adecuado para terrenos planos y altura de planta.0,5~1,5Metros, diámetro del tallo (hospedaje menor que45°) La fuerza del viento es menor que4Nivel, operaciones en días sin lluvia.

El host debe tener las siguientes características:

1, estructura compacta, ligero y flexible, confiable de usar. Operación sencilla, fuerte rendimiento de trabajo, fácil mantenimiento.

2, los neumáticos correspondientes durante la operación son neumáticos ensanchados de gran diámetro con fuerte capacidad de paso, que son particularmente adecuados para operaciones en terrenos húmedos y fangosos.

3, embrague de dirección manual, dirección fácil y flexible, radio de giro pequeño y sin desviación en carreteras mojadas o lodosas.

4, una marcha adelante, una marcha atrás y una marcha neutral, para satisfacer diversos requisitos operativos.

5, diseño fuerte del marco del segador.