Dispositivo a prueba de explosiones de llamas y polvo extintor de incendios ZGJFH70 para instalaciones colgantes de minas de carbón
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Producto seleccionado
Especificaciones del producto
Marca
Qin and Jin scientific workers
Modelo
ZGJFH70
Alias
Underground explosion-proof device
Usar
When gas or coal dust explosion occurs, fire extinguishing materials can be automatically sprayed out, and the...
Potencia del motor
0
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Qin and Jin scientific workers
Modelo
ZGJFH70
Alias
Underground explosion-proof device
Usar
When gas or coal dust explosion occurs, fire extinguishing materials can be automatically sprayed out, and the...
Potencia del motor
0
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Qin and Jin scientific workers
Modelo
ZGJFH70
Alias
Underground explosion-proof device
Usar
When gas or coal dust explosion occurs, fire extinguishing materials can be automatically sprayed out, and the...
Potencia del motor
0
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

Director Técnico: 186 53 78 9 455

Introducción del producto del dispositivo automático a prueba de explosiones para minas de carbón subterráneas:

El dispositivo automático antideflagrante para minas de carbón es un nuevo tipo de producto antideflagrante y de supresión, económico, práctico y con un excelente rendimiento de seguridad. Comparado con las bolsas de agua antideflagrantes, su rendimiento de seguridad es más estable y eficiente. Este dispositivo se instala en túneles con riesgo de explosión por gas y polvo de carbón. En caso de una explosión de gas o polvo de carbón, pulveriza automáticamente material extintor, extingue rápidamente la llama dentro de su rango de protección e impide que se propague y cause una explosión secundaria más dañina, minimizando así los daños causados por la explosión de gas. El dispositivo se fija sobre el techo del túnel mediante una conexión de varilla de anclaje, y su disposición y número de instalaciones se seleccionan según las condiciones del túnel. El receptor de ondas de choque se orienta hacia la onda de choque generada por la explosión y la dirección de propagación de la llama. La onda de choque llega al receptor antes que la llama, se activa el dispositivo de disparo y se pulveriza el agente antideflagrante para formar una zona antideflagrante de niebla de alta eficiencia. El medio a prueba de explosión en forma de niebla puede suspenderse durante un tiempo suficiente para esperar hasta que llegue la llama y la extinga, evitando así que la explosión se propague.

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Método de instalación del dispositivo automático a prueba de explosiones en una mina de carbón:

1) El dispositivo automático a prueba de explosiones en las minas de carbón debe instalarse debajo del techo del túnel, con el receptor de ondas de choque orientado en la dirección de la onda de choque y la propagación de la llama.

2) Los dispositivos automáticos antideflagrantes en las minas de carbón deberán instalarse en todo el túnel a proteger, con un intervalo no mayor de 300 metros, y el primer y el último dispositivo deberán instalarse a una distancia no menor de 30 metros del túnel al que están conectados.

3) Cuando la dirección de la onda de choque de la explosión y la difusión de la llama sean inciertas, es necesario instalar pares de dispositivos automáticos a prueba de explosiones en minas de carbón subterráneas en direcciones opuestas, con una distancia de no más de 300 metros; o instalar dispositivos automáticos a prueba de explosiones en la misma dirección, con un intervalo de no más de 150 metros.

4) Para garantizar el rendimiento a prueba de explosiones, el diseño de ingeniería del dispositivo a prueba de explosiones debe considerar completamente la forma y el tamaño de la sección del túnel, el equivalente de explosión y la ubicación del punto de explosión para determinar la cantidad y la ubicación del dispositivo a prueba de explosiones.

5) Cuando se instala el dispositivo automático a prueba de explosiones en el túnel, a medida que avanza la operación de tunelización, el esquema de instalación del dispositivo automático a prueba de explosiones se selecciona de acuerdo con la longitud de la operación de tunelización.

Total
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IVA
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