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El descargador de arado se instala en el marco central de la cinta transportadora y descarga de forma uniforme y continua los materiales transportados por la cinta hacia la tolva o la máquina auxiliar de la cinta transportadora en el lugar requerido. A diferencia del descargador anterior, este descargador cuenta con un ángulo de ranura variable, cuchilla de arado auxiliar, etc., y utiliza una varilla de empuje electrohidráulica. Supera las deficiencias del descargador anterior, como el arado incompleto, el raspado de la cinta, la baja capacidad de sobrecarga de la varilla de empuje eléctrica, la quema frecuente del motor, la deformación del tornillo de avance y la facilidad para dañar la maquinaria. El descargador de arado electrohidráulico se utiliza ampliamente para la descarga segmentada de transportadores en minas, metalurgia, centrales eléctricas, depósitos de carbón, estaciones de carga, terminales portuarias, etc.










El descargador de arado DYNT, resistente al desgaste, de uno y dos lados, utiliza una varilla de empuje electrohidráulica como fuente de energía. Durante el trabajo, la varilla de empuje extiende la barra de accionamiento para impulsar el bastidor hacia adelante, completando la bajada del cabezal de la máquina y soportando el grupo de rodillos planos, de modo que la superficie de trabajo de la cinta quede recta y el borde inferior del cabezal de la máquina se ajuste firmemente a la superficie de la cinta, introduciendo el material en la cuchara y enviándolo al lugar requerido. Después de la descarga, la varilla de empuje electrohidráulica se activa y la varilla de accionamiento se retrae, impulsando el bastidor hacia atrás, el cabezal del arado se eleva y el grupo de rodillos variables cambia de paralelo a ranurado, permitiendo que el material pase suavemente. (El principio de funcionamiento de la varilla de empuje electrohidráulica se muestra en la sección correspondiente).
1. La parte de accionamiento de la fuente de energía es el cilindro hidráulico eléctrico de doble propósito portátil eléctrico nacional actual, que supera los defectos de los cilindros eléctricos (poca capacidad de sobrecarga, motor quemado, flexión superior del tornillo) y atascado, y mantiene las ventajas de los cilindros eléctricos (NoFuga, autosuficiencia), la reja de arado se sube y baja controlando la rotación hacia adelante y hacia atrás del motor.
2. La parte del arado se divide en una parte delantera (hecha de aleación de cromo, manganeso o amianto) y una parte trasera (placa desplazada resistente al desgaste) para hacer que la descarga sea más limpia.
3. El dispositivo tensor añadido a la reja del arado es un dispositivo tensor mecánico, que puede ajustar la altura de la reja del arado.Al trabajar, la cuchilla del arado no se levantará ni se sacudirá debido al impacto del carbón, evitando así el desgarro, el desgaste de la banda y la fuga de carbón.
4. Existen dos formas de instalación para la varilla de empuje electrohidráulica de la parte motriz:
(1) La varilla de empuje electrohidráulica se coloca en la parte superior del separador de carbón;
(2) La varilla de empuje electrohidráulica se coloca en el lado izquierdo o derecho del separador de carbón, lo que facilita enormemente al usuario.
5. La aleta del embudo especial de bloqueo de aire para el descargador está hecha de material resistente al desgaste con alto contenido de cromo y manganeso:
(1) Mayor vida útil y menor mantenimiento;
(2) Reducir el flujo de aire inducido a menos del 10% del valor original;
(3) Distribuir el material uniformemente para evitar que se extienda por todas partes, se pegue y se derrame en el camino.