Nuestra empresa suministra principalmente componentes neumáticos coreanos como TKC, TPC, SYM, YPC, WISE, JSC, AUTOSIGMA, SKP, etc., con un ciclo de entrega corto, grandes cantidades de stock, grandes descuentos, ¡bienvenido a negociar y consultar!
Al mismo tiempo, un gran suministro de cilindros.
Requisitos para el uso de cilindros
1) Las condiciones generales de funcionamiento del cilindro son: temperatura ambiente y del fluido de 5 a 60 °C, presión de trabajo de 0,4 a 0,6 MPa (presión manométrica). Si se excede este rango, se deben considerar materiales de sellado especiales y aire muy seco.
2) Antes de la instalación, se debe probar la presión a 1,5 veces la presión de trabajo. No se permiten fugas.
3) Cuando la carga cambia mucho durante toda la carrera de trabajo, se debe utilizar un cilindro con margen de salida suficiente.
4) No utilice la operación de carrera completa, especialmente cuando el pistón esté extendido, para evitar daños por impacto a las piezas.
5) Preste atención a la lubricación adecuada. Salvo en los cilindros lubricados sin aceite, el dispositivo de nebulización de aceite debe estar correctamente configurado y ajustado; de lo contrario, el rendimiento del cilindro se verá gravemente afectado o incluso podría quedar inoperativo.
6) Preste atención a la resistencia del vástago al utilizar el cilindro. Dado que la rosca de la cabeza del vástago se daña por impacto, este suele soportar cargas de empuje. Tenga en cuenta la estabilidad del vástago delgado y el problema de la comba de la cabeza del vástago debido a su propio peso al instalar el cilindro horizontalmente. Preste también atención a la dirección de la fuerza durante la instalación. El vástago no debe soportar cargas radiales.
7) Cuando la carga de inercia alta deja de moverse, la conexión de la cabeza del vástago suele sufrir un impacto, lo que puede dañarla fácilmente. Por lo tanto, al utilizarlo, se debe verificar la fuerza de inercia de la carga, instalar un dispositivo de bloqueo y un amortiguador para detener la carga y eliminar cualquier fuerza excesiva sobre el vástago.