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Detalles del producto
1. Objeto y ámbito de aplicación
La enderezadora hidráulica de rieles YZG-800 es una herramienta especial para el enderezamiento hidráulico manual de "curvas duras" horizontales de rieles en líneas rectas. Tiene las ventajas de peso ligero, estructura compacta, seguridad y fiabilidad, operación conveniente, alta eficiencia, y puede reducir la intensidad laboral. Es un nuevo tipo de herramienta hidráulica manual que es indispensable para la mecanización del mantenimiento de carreteras.
2. Rendimiento técnico
1. Fuerza máxima de carril recto 800 KN
2. Fuerza nominal del riel recto: 660 KN
3. Carrera del pistón 70 mm
4. Eficiencia sin carga 1,8 mm/tiempo
5. Fuerza de manejo 300-400 N
6. Tipo de aceite de trabajo: 20" en invierno y 40" en verano Aceite mecánico
7. Masa: 95kg
8. Dimensiones totales: 875×595×240mm
3. Estructura y principio de funcionamiento
El dispositivo hidráulico de riel recto YZG-800 está compuesto por una bomba de aceite de alta presión tipo émbolo, un cilindro de aceite de trabajo, el cuerpo de la máquina, la parte móvil, etc. El cilindro de aceite, la bomba de émbolo y la caja de aceite están conectados directamente en uno a través de la pieza "asiento de bomba de la cubierta trasera". El cilindro de aceite está conectado al bastidor del cuerpo de la máquina mediante las tuercas delantera y trasera, y el sello se sella con fieltro, copa de cuero y arandela de cobre.
El dispositivo de bloqueo está conectado con el bastidor de la máquina mediante una leva, un volante manual y un eje y una chaveta.
La parte rodante está compuesta por dos ruedas y un bastidor. La parte rodante está separada del bastidor del fuselaje. Al trabajar, el fuselaje se baja del carro. Al moverse, el carro se coloca sobre la vía y el fuselaje se coloca sobre el carro.
El cilindro de aceite de trabajo es una bomba de émbolo compuesta por un cilindro de aceite, un sello vivo, un anillo de sellado, una cabeza superior, etc., y está compuesta por una varilla de bomba, un manguito de bomba, un manguito de conexión de presión de aceite, etc.
La válvula de retorno de aceite se cierra y abre apretando el tornillo de retorno de aceite y aflojando la bola de acero.
La válvula de seguridad ha sido ajustada antes de salir de fábrica y el usuario no tiene permitido ajustarla a voluntad.
La válvula de retorno de aceite de repuesto se utiliza en una emergencia cuando la válvula de retorno de aceite falla y no se puede usar en operaciones normales.
