Ajustador hidráulico de rieles de cambio, ajustador de rieles de cambio, características del ajustador de rieles de cambio de modelo de ferrocarril

El ajustador hidráulico de carril de punta está especialmente diseñado para abordar el problema de que el carril de punta y el carril básico no están cerca uno del otro en la unión industrial y eléctrica después de que los aparatos de vía de aumento de velocidad se colocan en la línea de aumento de velocidad. La estructura es compacta y razonable. El trabajo en campo es seguro y rápido, y el efecto de uso es notable. Trabajo Baja intensidad ali07

El ajustador hidráulico de rieles de aguja es una pequeña máquina que se utiliza para ajustar las juntas de los rieles durante el mantenimiento de las vías férreas. Es adecuado para diversos tipos de rieles, desde 43 kg/m hasta 75 kg/m. Está equipado con cuatro dispositivos de seguridad que garantizan que, al sujetar las abrazaderas y los rieles durante su uso, estas se puedan soltar rápidamente mediante cualquier método para garantizar la seguridad de la conducción. La máquina se compone principalmente de cuatro partes: una bomba hidráulica manual, un cilindro hidráulico, un reajuste de separación y una abrazadera. La potencia se transmite mediante aceite hidráulico y se opera manualmente. La abrazadera adopta un método de sujeción de tipo cuña, con una estructura compacta y una gran fuerza de sujeción.

Empuje total 2×10N x 2
Presión unitaria 48-52 MPa
Diámetro del cilindro de trabajo 70 mm
Carrera del cilindro de trabajo 110 mm
Presión de apertura de la válvula de seguridad 48-52 MPa
Diámetro del émbolo de la bomba de aceite 6 mm
Carrera del émbolo de la bomba de aceite: 22 mm
Peso de la máquina 80Kg ali07

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