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En mi país, "ventilador" es la abreviatura habitual para las máquinas de compresión y distribución de gas. Entre los ventiladores que se suelen mencionar se incluyen ventiladores, sopladores y turbinas eólicas. Las máquinas de compresión y distribución de gas convierten la energía mecánica de rotación en energía de presión y energía cinética del gas, y lo distribuyen.
Los principales componentes estructurales del ventilador son el impulsor, la carcasa, la entrada de aire, el soporte, el motor, la polea, el acoplamiento, el silenciador, las piezas de transmisión (cojinetes), etc.
Cuando el ventilador comienza a funcionar, la vibración del rodamiento es mínima. Sin embargo, a medida que aumenta el tiempo de funcionamiento, el polvo del ventilador se adhiere al impulsor de forma desigual, alterando gradualmente el equilibrio dinámico del ventilador y aumentando la vibración del rodamiento. Una vez que la vibración alcanza el valor máximo permitido por el ventilador,11 mm/sCuando la vibración del ventilador se acerca al valor peligroso, el instrumento de medición de vibraciones emitirá una alarma.
Fallos comunes:
El fluido de trabajo de los ventiladores en la industria cementera suele contener una cierta cantidad de partículas homogéneas de diferentes tamaños y formas, como en el caso de los ventiladores de tiro inducido del sistema de eliminación de polvo y los sopladores de transporte neumático. Dado que estos ventiladores funcionan con un flujo de aire polvoriento, las partículas de polvo presentes en el flujo no solo causan desgaste en los ventiladores, sino que también acumulan polvo en las aspas, lo que resulta en un desgaste y acumulación de polvo desiguales. Como resultado, se altera el equilibrio del rotor del ventilador, provocando vibraciones, acortando su vida útil y, en casos graves, impidiendo su funcionamiento normal. En particular, el desgaste de las aspas es el más grave, ya que no solo altera las características del flujo, sino que también puede provocar accidentes graves, como roturas de aspas y descontrol.
El desgaste de las piezas de transmisión también es un problema común en los ventiladores, incluidos los cojinetes, los asientos de los cojinetes, las chaveteras y las roscas de varios ejes, rodillos, reductores, motores, bombas, etc. Los métodos tradicionales de soldadura y mecanizado pueden causar fácilmente daños materiales, lo que resulta en deformación o rotura de piezas, y tienen grandes limitaciones; el enchapado con brocha y la pulverización y luego los métodos de mecanizado a menudo requieren subcontratación, lo que no solo tiene un largo ciclo de reparación y un alto costo, sino también porque el material reparado sigue siendo material metálico, no puede resolver fundamentalmente la causa del desgaste (el metal tiene poca resistencia al impacto y capacidad de rendimiento); muchas piezas solo se pueden desechar y reemplazar, lo que aumenta en gran medida los costos de producción y las piezas de repuesto del inventario, lo que hace que las buenas ventajas de recursos de la empresa queden inactivas y desperdiciadas.
Fallo de vibración:
El ventilador y el motor están conectados mediante un acoplamiento para transmitir el movimiento y el par. La desalineación es la falla más común del ventilador.60%Relacionado con la desalineación. La falla de desalineación del ventilador se refiere al grado de inclinación o desplazamiento entre la línea del eje del ventilador y el rotor del motor, y la línea central del rodamiento. La desalineación del rotor del ventilador se puede dividir en desalineación del acoplamiento y desalineación del rodamiento. Una falla de desalineación en el sistema del rotor del ventilador genera una serie de efectos dinámicos desfavorables para el funcionamiento del equipo durante el proceso de rotación, causando deflexión del acoplamiento, desgaste del rodamiento, estado estacionario de la película de aceite y deformación por flexión del eje, entre otros. Esto no solo altera la posición relativa del muñón del rotor y el rodamiento, así como su estado de funcionamiento, sino que también reduce la frecuencia natural del sistema del eje. Esto provoca que la fuerza del rotor y la fuerza adicional sobre el rodamiento provoquen vibraciones anormales en el ventilador y daños prematuros en el rodamiento, lo cual es extremadamente perjudicial. Para la desalineación del ventilador, se puede utilizar un alineador láser para solucionarlo, lo cual es conveniente y rápido.
Análisis de causa
Resumiendo los fenómenos y las causas de las fallas de los ventiladores, existen reglas a seguir. Las fallas de los ventiladores se clasifican según sus causas y categorías de la siguiente manera:
Razones de instalación:
Instalación mecánica incorrecta, desalineación de piezas y precarga elevada
Mala alineación del eje
Geometría de la máquina(Como por ejemplo, holgura de ajuste, interferencia y posición relativa.)Ajuste inadecuado
La tensión de la tubería es grande y la máquina cambia sus características dinámicas y la precisión de instalación durante el funcionamiento.
El rotor ha estado colocado incorrectamente durante mucho tiempo, lo que cambia la precisión del equilibrio dinámico.
La falta de inspección y reparación según las regulaciones ha destruido las propiedades originales y la precisión de la máquina.
Operación incorrecta:
Parámetros del proceso(Como temperatura media, presión, caudal, carga, etc.)Desviación del valor de diseño, funcionamiento anormal de la máquina
La máquina funciona a exceso de velocidad y sobrecarga, lo que cambia las características de trabajo de la máquina.
El punto de operación está cerca o cae dentro del área de velocidad crítica
Mala lubricación o refrigeración
Daño parcial o incrustaciones en el rotor
Funcionamiento inadecuado durante el arranque y apagado o aumento y disminución de la velocidad, calentamiento insuficiente, expansión térmica desigual o permanencia demasiado prolongada en el área crítica.
Deterioro del equipo:
El funcionamiento a largo plazo puede provocar que la desviación del rotor aumente o que el equilibrio dinámico se deteriore.
El rotor está parcialmente dañado, se cae o aparecen grietas.
Desgaste de piezas, picaduras o corrosión, etc.
La fuerza sobre la superficie de contacto se deteriora, lo que da como resultado una interferencia insuficiente o holgura, lo que destruye la naturaleza y la precisión del ajuste.
La base de la máquina se asentó de manera desigual y la carcasa de la máquina se deformó.
mantener
El entorno de operación debe mantenerse siempre limpio, al igual que la superficie del ventilador, y no debe haber residuos en la entrada ni en la salida. El polvo y otros residuos del ventilador y la tubería deben eliminarse periódicamente.
El ventilador solo puede funcionar con normalidad. Al mismo tiempo, la fuente de alimentación debe tener suficiente capacidad y un voltaje estable. Está estrictamente prohibido operar sin fase. La línea de alimentación debe ser una línea dedicada y no se deben utilizar líneas temporales para el suministro de energía durante períodos prolongados.
Si el ventilador emite ruidos anormales, el motor se sobrecalienta, la carcasa está electrificada, el interruptor se dispara o no puede arrancar, debe detenerse para su inspección inmediata. Para garantizar la seguridad, no se permite realizar mantenimiento mientras el ventilador esté en funcionamiento. Después del mantenimiento, se debe probar el ventilador durante unos cinco minutos para confirmar que no presente anomalías antes de reiniciarlo.
Rellene o reemplace la grasa lubricante de los cojinetes periódicamente según las condiciones ambientales de uso (la grasa lubricante de los cojinetes cerrados del motor no necesita reemplazarse durante su vida útil). Para garantizar una buena lubricación del ventilador durante el funcionamiento, el número de reabastecimientos debe ser al menos de...1000Hora/En segundo lugar, cojinetes cerrados y cojinetes del motor, lubricación.ZL–3Anillos interiores y exteriores de cojinetes rellenos de grasa a base de litio2/3. Está estrictamente prohibido el funcionamiento sin aceite.
El ventilador debe almacenarse en un ambiente seco para evitar que el motor se moje. Si se almacena al aire libre, se deben tomar medidas de protección contra la lluvia. Se debe evitar que el ventilador sufra golpes durante el almacenamiento y el transporte para evitar daños.
Los equipos de ventilación se utilizan en un gran número de industrias como la energética, la siderúrgica, la cementera y la papelera, debido a que el medio gaseoso que transportan contiene gran cantidad de partículas de polvo duro y gases ácidos, las partes de flujo pasante de estos equipos están sujetas a una fuerte erosión y corrosión, especialmente la parte central, el impulsor, que gira a una velocidad lineal de 1000 km/h en el extremo de sus aspas.160Metros por segundo, la tasa de desgaste es mayor que la de otras piezas. Según las estadísticas, el acero al carbono común o el acero resistente al desgaste general...16 millonesLa vida útil general de los impulsores fabricados es de tan solo medio año, y la más corta, de tan solo unas pocas decenas de días. Si bien se han empleado diversas medidas antidesgaste superficial, como el revestimiento, la pulverización, la soldadura por pulverización y el recubrimiento con materiales poliméricos resistentes al desgaste, entre otras, esta vida útil es difícil de alcanzar. Se deben seguir mejorando. Entre los métodos más comunes, la soldadura por pulverización se utiliza con mayor frecuencia, con resultados aceptables. Generalmente, puede utilizarse durante más de un año sin necesidad de reparaciones importantes. La desventaja es que, debido a la gran cantidad de calor aplicada durante la soldadura por pulverización, si el control no es adecuado, el impulsor se deformará y no podrá repararse ni utilizarse repetidamente. La soldadura por pulverización térmica también presenta el mismo problema, lo que limita considerablemente su aplicación.
