1. La soldadura del engranaje delantero adopta un moldeo de secuencia completa y se utiliza un conjunto completo de equipos de proceso de alta precisión para garantizar

Precisión y calidad del producto, equipo avanzado, fuerte garantía; la forma general es elegante y hermosa; [pintura electroforética]

3. Eje trasero lastrado de ocho velocidades:

4. El nuevo marco 3 mm más pesado, la estructura de viga de doble capa interna y externa, la fuerte capacidad de carga y la parte superior de aceite engrosado de tres niveles cumplen con diversas condiciones de trabajo;

5. El sistema de freno puede equiparse opcionalmente con un servofreno de vacío y un freno mecánico, lo que hace que el freno sea más confiable y ahorre mano de obra;

6. El color del cuerpo puede satisfacer las diversas necesidades de los usuarios;

7. El uso de una máquina de dirección con engranaje helicoidal de montaje central hace que la dirección sea más cómoda y flexible, satisfaciendo las necesidades de diferentes usuarios y ampliando su margen de elección.

8. La tolva en relieve de placa fría engrosada de 2,75 mm hace que el producto sea más hermoso, generoso, resistente y duradero.