El esclerómetro de concreto es un dispositivo de prueba adecuado para probar la resistencia de componentes generales de construcción, puentes y varios componentes de concreto (losas, vigas, columnas, marcos de puentes). Los principales indicadores técnicos incluyen función de impacto; rigidez del resorte; carrera del martillo; fricción estática máxima del sistema de puntero y valor promedio de rigidez.
Durante todo el proceso de operación del martillo de rebote, debe prestar atención a la postura de sujetar el martillo de rebote. Sujete la parte media del martillo de rebote con una mano para desempeñar el papel de enderezamiento; sujete la cola del instrumento con la otra mano para aplicar presión al instrumento, lo que también desempeña un papel auxiliar de enderezamiento. Los puntos clave de operación del martillo de rebote son: asegurarse de que el eje del martillo de rebote esté siempre perpendicular a la superficie de prueba de concreto, aplicar la fuerza de manera uniforme y lenta, y enderezarlo a la superficie de prueba. Empuje lento, lectura rápida

1. Función de impacto: 2.207J (0.225kgf.m) 2. Rigidez del resorte: 785N/cm 3. Carrera del martillo: 75mm 4. Fricción estática máxima del sistema de puntero: 0.5-0.8N 5. Valor promedio de rigidez: 80±2
Longitud del puntero: 20,0 ± 0,2 (mm)
Fricción del puntero: 0,65 ± 0,15 (N)
Radio esférico del extremo de la varilla de impacto: 25±1,0 (mm)
Rigidez del resorte: 785,0 ± 40,0 (N/m)
Posición de desenganche del martillo: en la marca de la escala "100"
Longitud de trabajo del resorte: 61,5,0 ± 0,3 (mm)
Longitud de impacto del martillo: 75 ± 0,3
Posición de despegue del martillo: escala "0"
Clasificación del yunque: 80 ± 2