Ventajas antirrobo

-- Sincronización de datos antirrobo para módulo ABS de segunda mano reemplazado de Focus MY2014
--Soporta el reemplazo o la clonación de la ECU del motor de la plataforma VW/Audi MQB (no necesita los datos originales de la ECU del motor del coche, se pueden leer directamente desde la llave)
-- Soporta reemplazo o clonación de la ECU de la caja de cambios de la plataforma VW/Audi MQB
-- Soporta el reemplazo de la ECU de la caja de cambios de quinta generación de Audi (0AW/0B5)
-- Soporta lectura/escritura y clonación de la ECU del motor UDS de cuarta generación de VW
-- Soporta la clonación en modo BENCH sin desmontaje para más de 170 tipos de ECU de motor Bosch, más de 10 tipos de ECU de motor Siemens y 18 tipos de ECU de caja de cambios (cubriendo varios modelos europeos, americanos y asiáticos, y continuando en aumento)
-- Admite la función de borrado para motor, caja de cambios, EIS de Mercedes-Benz y caja de cambios de BMW.
--- Soporta la función de coincidencia y la función de cálculo de contraseñas para todos los modelos de sedán Chery y automóviles de pasajeros JAC hasta 2022

Funciones Principales:

1. Integra las funciones de coincidencia/copia de clave, lectura y escritura de IC antirrobo y lectura y escritura de ECU, etc.
2. Admite los principales fabricantes de ECU/MCU/EEPROM comunes, con más de 1200 modelos de productos y actualización constante.
3. Admite el reemplazo de la ECU para todos los perdidos sin desmontaje para instrumentos VW/AUDI no-35XX (se puede leer directamente a través de un arnés independiente sin quitar el IC).
4. Soporta el reemplazo de la ECU para la cuarta generación de motores VW/AUDI;
5. Soporta el reemplazo de la ECU para la quinta generación de motores VW/AUDI Bosch y Siemens.
6. Soporta todo perdido y reemplazo para la cuarta generación de AUDI EZS, ECU confort y KESSY IC.
7. Soporta la reprogramación de la ECU de la caja de cambios 8HP de los chasis BMW F y G para dejarla vacía.
8. Soporta el reemplazo del módulo BMW CAS4/CAS4+.
9. Soporta la clonación y el reemplazo de la ECU para motores BMW Siemens.
10. Borrar la contraseña del motor y la caja de cambios de Mercedes-Benz en 3S.
11. Agregue la función de calcular la contraseña para la llave de Mercedes-Benz en 1 minuto.

LAUNCH X431 IMMO PRO Soporta protocolo CANFD y DIOP ahora, ¡soporta Para GM después de 2020!

Es el único producto en este rango de precios que es compatible con el protocolo CAN-FD y admite lo último para vehículos GM fabricados después de 2020. Adopta algoritmos CRC avanzados para acomodar más datos de 8 a 64 bytes en el marco CAN, que se ejecuta más rápido que otros productos y reduce el riesgo de errores no detectados para mejorar en gran medida la experiencia del usuario.

Soportes para Chevrolet Onix año 2020-2021
Soportes para Chevrolet Tracker año 2020
Soportes para Chevrolet Suburban año 2021
Soportes para Chevrolet Tahoe año 2021
Soportes para Buick
Soportes para Cadillac Escalade año 2021
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Soportes para GMC Yukon año 2021
Soportes para GMC Yukon XL año 2021
Soportes para Holden
Soportes para DAEWOO
Soportes para Alpheon
Apoyos para Ravon
Soportes para Pontiac
Soportes para Saturno
Soportes para Hummer

Detalles y Funciones de X-PROG3

1. Ranura para llave del automóvil --------- Coloque la llave del automóvil para realizar la función de coincidencia de llaves

2.DB26 --------- Se conecta a varios arneses de cableado antirrobo, como la línea de recopilación de datos para la cuarta generación de llaves de instrumentos, etc.

3. Ranura infrarroja para llave Mercedes-Benz --------- Coloque la llave infrarroja Mercedes-Benz para realizar la función de coincidencia de llaves

4. Orificio para el chip de la llave del automóvil --------- Coloque el chip de la llave para realizar la coincidencia de la llave

5. Indicador de estado --------- Indicador de encendido

6. Ranura DIY --------- Conecte el pin de la ECU antirrobo a través del cable para leer y escribir datos

7. Locker Instale el zócalo de grabación de chips --------- Completar las operaciones de lectura y escritura de datos de EEPROM o MCU

8. Fuente de alimentación de 12 V CC --------- Conecte la fuente de alimentación de 12 V CC

9.DB15 --------- Conecte el cableado principal

Diagnóstico de Sistema Completo a Nivel OE, Más Rápido y más efectivo

LAUNCH X431 IMMO ELITE puede establecer un enlace de datos con todos los sistemas y subsistemas del vehículo que se está reparando para:

Leer todos los tipos de DTC para sistema completo, ver, graficar y registrar datos PIDs, admitir controles bidireccionales, prueba de actuación y todas las demás funciones de diagnóstico.

Muestra datos en vivo en texto, gráfico para una fácil revisión y análisis de datos, graba y reproduce datos en vivo para identificar problemas de sensores y componentes.

La siguiente es una lista de sistemas de vehículos modernos a los que esta herramienta de escaneo puede acceder:

-Motores / Transmisión Automática / Bolsas de Aire / Inmovilizador / Codificación de Llaves / ABS / Control de Crucero / Instrumentos / Sistemas de Suspensión Autonivelante

-Asientos / Puertas / Pasarela / Ángulo de dirección / Suspensión neumática / Sistemas de carrocería / Dirección asistida eléctrica y asistida por motor / Dirección asistida / Presión de neumáticos / Sensores de lluvia / Sistema 4WD

-Estabilizador / Asistencia Inteligente de Estacionamiento / Motores de Puerta / Sistemas de Audio / Aire Acondicionado / Tiptronic / Antirrobo / Capota Blanda / Nivelación de Faros / Cierre Centralizado / Embrague Automático / Restablecimiento DPF

-Elevalunas Eléctricos / Programación Plip / Luneta Trasera Calefactada / Faros de Xenón / Lavaparabrisas / Calefactor de Combustión / Caja de Transferencia / Memoria de Asiento / Reset de Servicio de Vida Útil del Aceite / Puertas Correderas / Acelerador Electrónico

-Sistema de Navegación / Sensor de Vuelco / Control de Crucero / Volante Multifunción / Calefacción Auxiliar / Freno de Estacionamiento Electrónico / Electrónica de Embrague ... y más.

Este proceso de escaneo integral es capaz de localizar los sistemas defectuosos y recuperar los DTC relacionados fácilmente. Así, puede trabajar en todas las partes de los sistemas del vehículo para mejorar el rendimiento, ahorrar energía, reducir las emisiones y todo lo demás.

Prueba Activa (Control Bidireccional)

Enviar los comandos a las ECUs, leer los datos de la ECU y monitorear el funcionamiento de los actuadores. A través de las pruebas activas, también llamadas pruebas de actuadores, este bidireccional puede localizar con precisión los problemas del coche, permitiéndole saber rápidamente si un sistema, componente o subsistema específico está funcionando correctamente o no. Por ejemplo, si una bomba de combustible no funciona y provoca un fallo de encendido, podría ser una bomba, cableado, relé o comando defectuoso. Al encender y apagar la bomba de combustible a través del x431 immo elite, puede determinar rápidamente si es un problema de cableado, relé o bomba sin quitar ninguna pieza. (Nota: Las funciones no están todas disponibles y varían según el vehículo!!!)

39+ Soporta Servicio de Reinicio

1> Servicio de reinicio de aceite

Esta función le permite restablecer el servicio de aceite para el sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo de cambio de vida útil de aceite óptimo dependiendo de las condiciones de conducción del vehículo y los eventos climáticos.
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Si la luz de servicio está encendida, primero ejecute el diagnóstico del automóvil para solucionar problemas. Después de eso, restablezca el kilometraje o el tiempo de conducción, para apagar la luz de servicio y habilitar un nuevo ciclo de conducción.
2. Si la luz de servicio no está encendida, pero ha cambiado el aceite del motor o el sistema eléctrico
En los aparatos que controlan la vida útil del aceite, es necesario reiniciar la lámpara de servicio.

2> Reinicio del freno de estacionamiento electrónico

Esta función le permite restablecer la pastilla de freno después de reemplazarla. Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Se reemplazan la pastilla de freno y el sensor de desgaste de la pastilla de freno.
2.La luz indicadora de la pastilla de freno está encendida.
3. El circuito del sensor de la pastilla de freno está en cortocircuito y se soluciona. 4. Se reemplaza el servomotor.

3> Calibración del ángulo de dirección

Esta función le permite restablecer el ángulo de dirección, después de reemplazar el sensor de posición del ángulo de dirección, reemplazar partes mecánicas de la dirección (como caja de dirección, columna de dirección, barra de acoplamiento del extremo, articulación de dirección), realizar la alineación de las cuatro ruedas o recuperar la carrocería del automóvil.
Para restablecer el ángulo de dirección, primero encuentre la posición cero relativa para que el vehículo circule en línea recta. Tomando esta posición como referencia, la ECU puede calcular el ángulo preciso para la dirección a la izquierda y a la derecha.

4> Purga del ABS

Esta función le permite realizar varias pruebas bidireccionales para verificar las condiciones de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo (ABS).
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Cuando el ABS contiene aire.
2. Cuando se reemplaza la computadora del ABS, la bomba del ABS, el cilindro maestro del freno, el cilindro de freno, la línea de freno o el líquido de frenos.

5> Aprendizaje de engranajes

Esta función le permite realizar el aprendizaje de los dientes del automóvil y apagar la MIL.
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Después de reemplazar la unidad de control electrónico del motor, el sensor de posición del cigüeñal o el volante del cigüeñal.
2. Está presente el DTC 'diente no aprendido'.

6> Servicio IMMo

Esta función le permite realizar la función de coincidencia de llave antirrobo, de modo que el sistema de control del inmovilizador del automóvil identifique y autorice las llaves de control remoto para utilizar normalmente el automóvil.
Debe realizarse en los siguientes casos:
Cuando se reemplaza la llave del interruptor de encendido, el interruptor de encendido, el panel de instrumentos combinado, la ECU, el BCM o la batería del control remoto.

7> Codificación del inyector

Esta función le permite escribir el código real del inyector o reescribir el código en la ECU al código del inyector del cilindro correspondiente, para controlar con mayor precisión o corregir la cantidad de inyección del cilindro.
Debe realizarse en los siguientes casos:
Después de reemplazar la ECu o el inyector.

8> Reinicio del sistema de mantenimiento de la batería

Esta función le permite realizar una operación de reinicio en la unidad de monitoreo de la batería del vehículo, en la cual se borrará la información de falla de batería baja original y se realizará la correspondencia de la batería.
Debe realizarse en los siguientes casos: 1. Se reemplaza la batería principal.
2. Se reemplaza el sensor de monitoreo de la batería.

9> Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)

Esta función le permite eliminar PM (materia particulada) del filtro DPF a través del modo de oxidación de combustión continua (como combustión por calentamiento a alta temperatura, aditivo de combustible o combustión por ignición de PM reducida por catalizador) para estabilizar el rendimiento del filtro.
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Se reemplaza el sensor de contrapresión de escape.
2. Se quita o reemplaza la trampa de PM.
3. Se quita o reemplaza la boquilla del aditivo de combustible.
4. Se quita o reemplaza el oxidante catalítico.
5. La regeneración DPF MlL está activada y se realiza el mantenimiento.
6. Se reemplaza el módulo de control de regeneración DPF.

10> Reinicio electrónico de la posición del acelerador

Esta función permite realizar la configuración inicial de los actuadores del acelerador y restaurar los valores memorizados en la ECU a su estado predeterminado. Esto permite controlar con precisión la regulación del acelerador (o del motor en ralentí) para ajustar la cantidad de aire que entra.

11> Coincidencia de caja de cambios

Esta función le permite completar el autoaprendizaje de la caja de cambios para mejorar la calidad del cambio de marcha.
Debe realizarse en los siguientes casos:Cuando se desmonta o repara la caja de cambios.

12> Reinicio del AFS (Sistema de iluminación frontal adaptativa)

Esta función le permite inicializar el sistema de faros adaptativos.

13> Inicialización del techo corredizo

Esta función le permite desactivar el bloqueo del techo corredizo, cerrarlo cuando llueve, la función de memoria del techo corredizo/inclinable, el umbral de temperatura exterior del vehículo, etc.

14> Calibración de la suspensión

Esta función le permite ajustar la altura del cuerpo.
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Al reemplazar el sensor de altura de la carrocería o el módulo de control en el sistema de suspensión neumática.
2. Cuando la altura del vehículo es incorrecta.

15> Adaptación de EGR

Esta función se utiliza para aprender la válvula EGR (recirculación de gases de escape) después de limpiarla o reemplazarla.

16> Calibración de asientos

Esta función se aplica para hacer coincidir los asientos con función de memoria que se reemplazan y reparan.

17> Reinicio de neumáticos

Esta función se utiliza para establecer los parámetros de tamaño del neumático modificado o reemplazado.

18> Purga de refrigerante

Utilice esta función para activar la bomba de agua electrónica antes de ventilar el sistema de enfriamiento.

19> Reinicio de AdBlue (filtro de gases de escape del motor diésel)

Después de reemplazar o llenar el fluido de tratamiento de escape diésel (urea para automóvil), es necesaria la operación de reinicio de urea.

20> Reinicio del sensor de NOx

El sensor NOx es un sensor que se utiliza para detectar el contenido de óxidos de nitrógeno (NOx) en el escape del motor. Si se reinicializa la falla de NOx y se reemplaza el convertidor catalítico de NOx, es necesario restablecer el valor aprendido del convertidor catalítico almacenado en la ECu del motor.

21> Inicialización del Sistema de CA

El sistema de CA releam/inicialización debe realizarse cuando se reemplaza la ECU o el actuador de CA del vehículo o se pierde la memoria de la ECU.

22> Detección de Batería de Alto Voltaje

Esta función se utiliza para el diagnóstico de la batería de alto voltaje y la detección de información de estado.

23> Calibración de Windows

Esta función se utiliza para realizar la correspondencia de puertas y ventanas para recuperar la memoria inicial del ECu y recuperar la función automática de ascenso y descenso de la ventana eléctrica.

24> Cambio de idioma

Esta función se utiliza para cambiar el idioma del sistema de la consola central del vehículo.

25> Restablecimiento de AF

Esta función se aplica para establecer o aprender los parámetros de tasa aire/combustible.

26> Modo de Transporte

Para reducir el consumo de energía del vehículo, el usuario puede realizar las siguientes operaciones: limitar la velocidad del vehículo, no activar la red para abrir la puerta y deshabilitar la llave remota, etc. En este caso, es necesario desactivar el modo de transporte para que el vehículo vuelva a la normalidad.

27> StoplStart Reset

Esta función se utiliza para abrir o cerrar la función StartStop automática mediante la configuración de la función oculta en la ECU (la condición previa es que el vehículo esté equipado con la función oculta y soporte de hardware).

28> Reinicio del Sistema de Control de Crucero Inteligente

Esta función se utiliza para emparejar el módulo de control de crucero inteligente después de que se reemplaza o repara.

29> Monitoreo del Equilibrio de Potencia del Motor

Esta función se utiliza para monitorear la aceleración del cigüeñal en la carrera de potencia de cada cilindro, para determinar la potencia relativa proporcionada por cada cilindro.

30> Regeneración del Filtro de Partículas de Gas (GPF)

Esta función se utiliza para realizar la sustitución o regeneración del GPF después de que el consumo de combustible haya aumentado y la potencia de salida del motor se haya reducido como resultado de un largo tiempo de servicio del GPF.

31> Calibración del ángulo del motor

Esta función se utiliza para realizar la calibración del ángulo del motor cuando la posición del rotor detectada por el sensor de posición angular del motor es diferente de la posición real del campo del rotor.

32> Software de inicialización automática del aire acondicionado Reset Service ( RESET ACINI )

33> Bomba de agua electrónica inicia Reinicio ( RESET REFRIGERANTE )

34. REINICIAR ECU
35. REINICIAR FRM
36. REINICIAR EMBRAGUE
37. PUERTA DE REINICIO
38. REINICIAR TURBO
39. REINICIAR RLSENSOR

¿Cómo conectar IMMO con X-PROG 3 bien?

1. DBSCar VII conecte bien el cable primero.

2. DBSCar VII conecta bien la Tablet PC con el Cable USB.

3. Conecte DBSCar VII y X-prog 3 con el cable de extensión (el cable con el puerto para conectar la alimentación) bien primero

4. Si tiene la placa MCU-V3, conéctela a PROG3

5. Conecte el cable de alimentación, tenga en cuenta que el cable de alimentación debe conectarse bien a X-PROG 3 (use el cable del Paso 3, si conecta la placa MCU-V3, simplemente conecte la placa MCU-V3 directamente), luego conecte el cable del modelo de banco a X-prog 3 o MCU-V3

6. Use el cable de intercambio para conectar el cable del Modelo de Banco con el Modelo IMMO del coche