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Máquina dobladora en frío de vigas en I CNCMáquina dobladora de vigas en IMáquina dobladora de acero en frío para canalesMáquina dobladora de acero para canalesMáquina dobladora en frío de soporte de túnelMáquina dobladora de arcos de acero

Se utiliza para túneles de carreteras, túneles ferroviarios, conservación de agua, conservación de electricidad, alcantarillas, túneles subterráneos, tuberías naturales, tuberías de comunicación, pasajes subterráneos, etc. Se utiliza para vigas en I, aceros de canal, hierros angulares, tuberías de acero, acero para minería, rieles.doCurvado arqueado de aceros tales como perfiles de acero.

WGJ-250La dobladora de vigas en I es un equipo para doblar acero en frío, desarrollado para satisfacer la demanda del mercado. Incorpora tecnología CNC e hidráulica. Esta dobladora se caracteriza por su transmisión suave, fácil operación, alta presión y posicionamiento, lo que mejora considerablemente la precisión del proceso.WGJ-250La máquina dobladora en frío de vigas en I hidráulica se usa ampliamente en la construcción de doblado de vigas en I, canales de acero y proyectos de acero en túneles de carreteras, túneles ferroviarios, túneles de metro, alcantarillas de conservación de agua y desviación de energía hidroeléctrica, tuberías de gas natural, tuberías de comunicación, pasajes subterráneos y otros proyectos de mi país.

modeloWGJ-250

Voltaje:380 V

Potencia del motor:12 kW(Reductor4 kW×2,Motor de la bomba de aceite4 kW)

Presión del sistema hidráulico20 MPa

Velocidad de propulsión del cilindro1-12 m/s

radio de curvatura2 metros

Modelo de aceite hidráulicoinvierno68#Aceite hidráulico antidesgaste

verano46#Aceite hidráulico antidesgaste

Dimensiones2.5×1.5×1,2 m

respeto por uno mismo2380 kilogramos

Modelo de viga I aplicable25#abajo

El doblado en frío consiste en doblar tubos en frío, sin relleno, con o sin mandril. El doblado sin núcleo utiliza el método de deformación inversa en la dobladora para controlar la deformación de la sección. Este método permite que el tubo experimente cierta deformación inversa antes de entrar en la zona de deformación, de modo que su lado exterior se abombe hacia afuera. Esto compensa o reduce la deformación de la sección durante el doblado, garantizando así la calidad del tubo doblado.

Durante la operación, la sección de acero a doblar en frío se empuja entre los dos rodillos activos mediante el soporte del pórtico del sistema. El sistema hidráulico se activa para que el cilindro hidráulico empuje la ranura de cola de milano y el rodillo de doblado en frío para prensar en frío la sección de acero. Cuando se alcanza el arco requerido, el sistema hidráulico se desactiva y se activa el sistema de transmisión mecánica para que el rodillo activo gire e impulse la sección de acero hacia adelante de forma constante y lenta por fricción, logrando así un doblado en frío continuo. Al finalizar el doblado en frío, el sistema de transmisión mecánica se desactiva y, al mismo tiempo, se activa el sistema hidráulico para retraer el cilindro hidráulico. La sección de acero doblada en frío se coloca en el soporte del pórtico del sistema. Repita la operación hasta alcanzar el tope deseado.