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Equipo de maquinaria minera Jining Yian Co., Ltd.
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Los desvíos de cruce se denominan a menudo desvíos de cruce de vía estrecha o desvíos de cruce de minas. Los desvíos de cruce son desvíos ferroviarios utilizados en el sistema minero de carbón de mi país y constituyen el equipo básico para la conexión de líneas ferroviarias de vía estrecha. Desempeñan un papel importante en la construcción y producción minera. Este tipo de desvío es fácil y rápido de instalar, y cumple con estrictos estándares de fabricación y aceptación. Su tipo de vía, ancho de vía y ángulo de cambio están serializados y son adecuados para las cambiantes condiciones de uso de la industria minera del carbón de mi país.
Composición del desvío de vía estrecha para minas
(1) La letra Z en el número de modelo representa el código de tipo de desvío de ferrocarril de vía estrecha;
(2) La segunda y tercera letras del modelo, DK, DC, DX, JD, DZ, JC y TX, representan los códigos de tipo de desvíos de vía única, simétricos, cruzados, de combinación simétrica, de cruce de diamante y de cuatro vías, respectivamente.
(3) Los dígitos centrales de los parámetros principales (6, 7 y 9) representan los gálibos de los desvíos: 6 = 600, 7 = 700 y 9 = 900 mm, respectivamente. Los dígitos centrales de los parámetros principales (15, 22, 30, 38 y 43) representan los tipos de rieles de los desvíos (kg/m), respectivamente.
Fallas y métodos de tratamiento de desvíos de vía estrecha utilizados en minas
1. Pregunte al asistente de la estación sobre el fenómeno de falla y luego realice la prueba de desvío en la consola.
2. Registre el equipo interruptor deshabilitado.
3. Determine si la causa del interruptor es interior o exterior. ① Si es un interruptor de acción simple, el amperímetro en la consola de control indicará cuando se opera, lo que indica que la electricidad para el interruptor de operación se ha enviado al interruptor. Si el interruptor no se puede operar a la posición especificada en este momento, es una causa exterior. Al operar el interruptor, si el amperímetro en la consola de control no tiene indicación, vaya al tablero de distribución exterior en la sala de máquinas para medir si hay voltaje en el interruptor. Si hay voltaje, significa que la electricidad para el interruptor de operación se ha enviado y es una falla exterior. ② Si es un interruptor de doble acción, el amperímetro en la consola de control se moverá una vez y luego se detendrá cuando se opera, lo que indica que la electricidad para el interruptor de operación se ha enviado a uno de los interruptores móviles y que la falla ocurrió después del primer interruptor móvil, y es una falla exterior. ③ Si el interruptor se puede operar tanto en la posición fija como en la inversa, no hay indicación. Utilice el multímetro con 250 V CA para medir si hay una tensión CA de aproximadamente 110 V entre X1 (o X2) y X3 en el cuadro de distribución. Si hay tensión, se trata de una falla externa; de lo contrario, se trata de una falla interna.。
