Introducción del producto de rectificadora de rieles de perfilado eléctrico:
FMG-2.2La amoladora eléctrica de perfiles de carril es una máquina pequeña utilizada para el rectificado preciso de perfiles de cabezas de carril después de la soldadura de carriles y la soldadura y reparación de daños en carriles, de modo que los carriles queden lisos y limpios después del rectificado de perfiles, y se mantengan las dimensiones originales del perfil de la cabeza del carril. Es adecuada para varios tipos de carriles de 43-75 kg/m en la base de soldadura de carriles o en la soldadura in situ de líneas sin soldadura ultralargas y para el rectificado de cabezas de carril después de la soldadura y reparación.
Cómo utilizar la rectificadora eléctrica de perfiles de rieles:
1, Preparación
1.1Antes de la operación, los operadores deben estar familiarizados con la estructura, el rendimiento técnico, el principio de funcionamiento, el uso y las normas de seguridad de la máquina según este manual y los requisitos.
1.2Preparación de la máquina: Los sujetadores deben estar apretados, las partes móviles deben ser flexibles, la protección de aislamiento del sistema eléctrico debe ser confiable, y se debe prestar especial atención a la conexión a tierra del motor y el cable de tierra debe ser firme y confiable;
1.3Prueba de funcionamiento: Presione el interruptor eléctrico para verificar la dirección de la muela abrasiva. Si no coincide con la dirección marcada, el cableado del motor debe ajustarse para que el motor gire hacia adelante. Al mismo tiempo, confirme que la protección del protector de la muela abrasiva es efectiva.
1.4Funcionamiento sin carga: Haga funcionar la máquina durante 2 minutos sin carga y revise todas las partes de la máquina para detectar cualquier anomalía, especialmente después de reemplazar una nueva muela.
2, trabajo de rectificado
2.1Coloque la amoladora sobre el riel a amolar, y asegúrese de que el enchufe y el tomacorriente estén en contacto firme;
2.2Presione el interruptor y gire la manivela de avance en sentido contrario a las agujas del reloj para asegurarse de que la muela abrasiva no entre en contacto con la superficie superior del riel que se va a rectificar;
2.3Presione el interruptor de encendido, y la muela girará sin carga;
2.4Gire la manivela de avance vertical en el sentido de las agujas del reloj uniformemente para mover la muela hacia la superficie superior del riel hasta que haga contacto con la superficie superior del riel que se va a rectificar y produzca chispas. Al mismo tiempo, tire de la manivela para mover la máquina hacia adelante y hacia atrás de izquierda a derecha con la rueda de perfilado cerca de la superficie superior del riel. El rango es de aproximadamente 800 mm.
2.5Controle uniformemente la cantidad de avance de la muela abrasiva, generalmente dentro de 0.2 mm cada vez, y verifique si hay anomalías y el grosor de las marcas de rectificado. La superficie del riel después del rectificado no debe ser azul ni tener rayones evidentes;
2.6Cuando se gira la manivela, el cuerpo de la máquina se inclina gradualmente hacia adentro a lo largo de la sección transversal del riel. Con el control del riel protector de la rueda de la amoladora, el rango de rectificado horizontal de la parte superior del riel se expande, desde la línea central de la parte superior del riel hasta el arco de la cabeza del riel;
2.7Incline lentamente el pasamanos de operación hacia el operador, gire la amoladora 90° hacia adentro a lo largo de la sección transversal del riel, y arrastre la amoladora para esmerilar el lado interior (lado de trabajo) del riel hacia adelante y hacia atrás;
2.8Una vez finalizada la operación, gire la manija de avance en dirección opuesta para hacer que la muela retroceda y salga del contacto con el riel, presione el interruptor de apagado, la amoladora deja de girar, restablezca la superficie de rectificado, levante la amoladora, gírela 180° horizontalmente en el lugar, colóquela sobre el riel, repita las acciones anteriores y rectifique la parte restante de la superficie superior del riel y el lado exterior de la cabeza del riel hasta que el rectificado alcance el estándar especificado;
